Kıbrıs ve Yunanistan arasında feribot bağlantısıyla ilgili çalışmalar devam ederken AB sübvansiyon için yeşil ışık yaktı
Güney Kıbrıs Denizcilik Müsteşarı’nın çok arzulanan Kıbrıs – Yunanistan feribot bağlantısı uygulaması hayata geçiriliyor. Bir yıldan uzun bir zamandır başlayan istişareler sonrası AB Rekabet Genel Müdürlüğü yılda altı milyon avroluk devlet sübvansiyonu için yeşil ışık yaktı.
Söz konusu açıklamayı Güney Kıbrıs Cumhurbaşkanlığı Sarayından düzenlenen basın toplantısı sırasında, görevinden ayrılan Denizcilik Müsteşarı ve yeni görevi Enerji, Ticaret ve Sanayi Bakanlığını devralan Bayan Natasa Pilidou yaptı. Bayan Pilidou çok yakında açıklanacak olan ihaleler için gerekli detayları da verdi. Amacın deniz bağlantısı çalışmalarının 2021 yılı içinde başlaması olduğunu, belirten Müsteşar, liman harçları dışında en yüksek fiyat tek yol için koltuk 50 avro, gidiş geliş için 80 avro, tek kişilik kabin 80 avro ve gidiş geliş için 120 avro olmasının hesaplandığını belirtti.
“Çok arzulanan Kıbrıs – Yunanistan deniz bağlantısı kararı çok olumlu” diyen Pilidou, AB Rekabet Genel Müdürlüğünün kararının ekonomik yararının büyük olacağını ve devlet bütçesi tarafından finanse edilebileceğini belirtti ve “Bu gelişmeden dolayı mutluyuz. Bu çalışmanın hayata geçirilmesinde önemli bir adım attık, Avrupa Konseyi tarafından onaylanması katalizör öneme sahip ve daha da ilgili eylemler için bir önkoşuldur. Buna bağlı olarak, açık rekabet için önümüzde uzun bir yol var” dedi.
Sübvansiyonlu Hizmetin temel özelliklerine de değinen Bayan Pilidou, 6 milyon düzeyindeki devlet desteği dışında, anlaşmanın üç yıllık olacağını ve üç yıllık uzatma olanağı sunacağını dile getirdi. Hizmetlerin başlaması tarihinin ise Sözleşme Makamı ile başarılı istekli arasında ortaklaşa alınacağını, Limasol ve Larnaka Limanları ile Pire Limanının kullanılacağını ve Pire’ye doğru deniz yolu üstünde herhangi bir Yunan adasına uğrama olasılığının da söz konusu olduğunu belirtti.
Deniz bağlantılarının mayıs – eylül ayları arasında haftada bir kez, ekim-nisan ayları arasında ise iki haftada bir kez olacağını belirten Pilidou, yolculuk sıklığının talebe göre gözden geçirilerek değiştirilebileceğine de dikkat çekti.
Geminin özellikleri ile ilgili olarak, bu, Ro-Pax yolcu vapuru olacak, ΕΕ/ΕΟΧ bayrağı taşıyacak, 35 yıldan eski olmaması gerekecek ve IACS üyesi olması ve AB tarafından tanınması gerekecek.
Bunun yanı sıra geminin en az 200 yolcu taşıma kapasitesine sahip olması, yolculuk süresinin 16 saat üzerinde olanlar için en az 140 kişilik kabine sahip olması gerekiyor. Ayrıca, ihalelere katılacak olanların gemide sorun olması durumunda, bir yedek gemi kullanılabilirliği sağlaması gerekiyor.
Önemli bir konu olan taşıma ücretleriyle ilgili Bayan Pilidou, tek yol için koltuk 50 avro, gidiş geliş için 80 avro, tek kişilik kabin 80 avro ve gidiş geliş için 120 avro olmasının hesaplandığını belirterek 2 yaş altında çocuklar için ücretsiz 12 yaş üzeri çocuklar için indirimli olacağını vurguladı.
Bu fiyatların liman vergilerini içermediğini, bunun ağılığının da ek 20 ile 30 avro düzeyinde olacağını, bu fiyatların göstermeli olduğunu ve Müsteşarlık hesaplamalarına dayalı olarak bir yerde ekstra maliyetin hesaplanacağını belirtti. Ancak bu fiyatların, Limasol ve Pire’deki özel şirketlerin yönetimi sırasında değişebileceğini dile getirdi.
Yolcuların araçlarının taşınması konusunda Pilidou 5 metre kadar uzunluğundaki arabaların ücretinin tek yol 75 avro, gidiş geliş 150 avro, motosikletlerin ücretinin tek yol 50, gidiş geliş 100 avro olacağını kaydetti.
Bir sonraki adımlarla ilgili Pilidou, belgelerin AB’ne sunulduğunu, ilk aşamanın onaylandığını ve şimdi de Genel Muhasebe tarafından onay sürecinin tamamlanması, Maliye Bakanlığı ile koordinasyonun hazırlanması ve ihale sürecinin başlatılması gerektiğini söyledi.
Sürecinin 2020 içinde tamamlanması ihtimali olup olmadığı sorusuna bunun sadece süreç nedeniyle değil, korona virüsü salgını nedeniyle uzak bir ihtimal olduğu, limanların çalışmaları ve ekonomik koltuklar açısından pek çok özellikler olduğu ve bu nedenle en yakın tarihin 2021 başı olabileceği yanıtını verdi.
İlgiden dolayı umutlu olup olmadığı konusunda korona virüsünün gelişmeleri biraz etkilediğini ve şirketleri de çok etkilediği yanıtını veren Müsteşar, ancak baştan beri ilgi gösteren şirketlerin bu etkinlik sübvansiyonlu olacağı için hala ilgi gösterebileceklerini, buna ek olarak şirketlerin teorik ve pratik dışında başka çalışmalar yapması gerektiğini belirterek Yunan ve Kıbrıs şirketleri tarafından ilgi olduğunu vurguladı.
İhale süresiyle ilgili olarak Pilidou şirketlere en az iki aylık bir süre verilmesi gerektiğini çünkü kontroller için incelenmesi gereken pek çok belge olduğunu ancak ihalenin amacının bunun en erken zamanda yapılması olduğunu vurguladı.
