SAĞLIK RAPORU ZORUNLU OLACAK… “Motorlu Araçlar ve Yol Trafik (Değişiklik) Tüzüğü”, “Ehliyet, Sınav ve Sürüş Ehliyeti Müfettişleri ile Usul ve Kurallar Tüzüğü”, “Şoför Okulları ve Eğitmenleri ile İlgili Esas ve Kıstasları Düzenleme Tüzüğü” ile “Sürüş Eğitim İzni ve Sürüş Ehliyetleri Sağlık Tüzüğü”, 28 Ağustos 2020’de Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi, ancak altyapı eksiklikleri nedeniyle uygulanamıyor.
Tüzüklerin uygulamaya geçmesi durumunda sürüş ehliyeti sınavları, çoktan seçmeli sınav yöntemiyle bilgisayar destekli teorik sınav ve uygulamalı sınav olmak üzere iki aşamalı olacak. Ayrıca ehliyet alacak ve yenileyecekler, bazı durumlardan doktor muayenesinden geçmek zorunda kalacak.
Motorlu Araçlar ve Yol Trafik (Değişiklik) Yasası altında düzenlenen “Motorlu Araçlar ve Yol Trafik (Değişiklik) Tüzüğü”, “Ehliyet, Sınav ve Sürüş Ehliyeti Müfettişleri ile Usul ve Kurallar Tüzüğü”, “Şoför Okulları ve Eğitmenleri ile İlgili Esas ve Kıstasları Düzenleme Tüzüğü” ile “Sürüş Eğitim İzni ve Sürüş Ehliyetleri Sağlık Tüzüğü” Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi, ancak henüz uygulamada değil.
Altyapı eksikliklerinden dolayı tüzükler uygulanamadığından işleyiş de durdu. Bakanlar Kurulu toplanıp karar üretemediğinden tüzüklerin yürürlüğe girişi de ertelenemiyor. KIBRIS, söz konusu tüzükleri mercek altına aldı ve değişikliklerin neler olduğunu inceledi. Tüzükler, 28 Ağustos 2020 tarihli Resmi Gazete’de yayımlandı. Tüzüklere göre, artık ehliyet almak ve yenilemek şimdiki gibi kolay olmayacak. Sürüş eğitim izni, sürüş ehliyeti almak veya sürüş ehliyetini yenilemek isteyenler, Devlet Sağlık Kurulu’ndan rapor alacak. Tüzükte hangi doktorlara gidileceği ve alınacak sağlık raporları detaylı şekilde anlatıldı.
“Ehliyet, Sınav ve Sürüş Ehliyeti Müfettişleri ile Usul ve Kurallar Tüzüğü”ne göre de, sürüş ehliyeti sınavları, çoktan seçmeli sınav yöntemiyle bilgisayar destekli teorik sınav ve uygulamalı sınav olmak üzere iki aşamalı olarak yapılacak. Ehliyet alacaklar çoktan seçmeli ve teorik sınava girecek “Ehliyet, Sınav ve Sürüş Ehliyeti Müfettişleri ile Usul ve Kurallar Tüzüğü”, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nde sürüş ehliyeti sınav sistemi kurallarının düzenlenmesi, organize edilmesi, uygulama yöntemlerinin belirlenmesi ve müfettişler ile ilgili usul ve kuralların belirlenmesi amacıyla hazırlandı.
Tüzüğe göre, Sürüş Ehliyeti Sınavları, çoktan seçmeli sınav yöntemi ile bilgisayar destekli teorik sınav ve uygulamalı sınav olmak üzere iki aşamalı olarak yapılacak ancak, engelli adaylar Devlet Sağlık Kurulu raporunda belirtilen engeline uygun bir teorik sınava tabi tutulacak. Sürüş ehliyet sınavlarını daireye bağlı Sürüş Ehliyet Müfettişliği yapacak. C, CI, D ve D1 sınıfı sürüş ehliyetleri sınavına girecek sürücü adaylarının, en az iki yıllık B sınıfı sürüş ehliyetine sahip olması gerekecek.
Uygulamalı sürüş ehliyeti sınavında başarısız olan sürücü adayları sınav tarihinden itibaren otuz gün geçmeden ayni sınıfta yeni bir sınava giremeyecek. Sürücü adayları, sürüş eğitim müfredatı tamamlanmadan teorik sınava giremeyecek. Şoför okulu çalıştırma izinleri 2 yıl olacak “Şoför Okulları ve Eğitmenleri ile İlgili Esas ve Kıstasları Düzenleme Tüzüğü” ise, şoför okulu çalıştırma koşulları, sürücü adaylarının eğitilmesi, sürüş eğitmen adaylarının niteliklerinin belirlenmesi ve eğitilmesi, sınavların denetiminin yapılması ve sürüş eğitmeni belgelerinin verilmesi ile ilgili usul ve kuralları belirliyor.
Hiç kimse, şoför okulu çalıştırma izni belgesi olmadan şoför okulu açamayacak ve sürücü yetiştirme faaliyetlerinde bulunamayacak. Şoför okulu çalıştırma izni iki yıl için verilecek. Sürüş Eğitmeni Başarı Belgesi, harçları ödemesi kaydıyla her iki yılda bir yenilenecek. Sürüş ehliyeti ve Sürüş Eğitmeni Başarı Belgeleri iptal edilmiş eğiticiler sürüş dersi veremeyecek. Şoför okulları tarafından açılacak şubeler, tüzüğün şoför okulu çalıştırma izni kurallarına tabi olacak. Şoför okulu eğitim aracı eğitimde olduğu esnada aracın üstünde bulunan şoför okulunun adı ve telefon numarası yazılı ışıklı tabelanın ışığı yanık olacak.
Şoför okulları ve sürüş eğitmenlerinin tüzük gereğince verdikleri eğitimler, Denetleme Kurulu tarafından denetlenecek. “B” sınıfı sürüş ehliyeti için uygulamalı sürüş dersleri en az 12 saat gündüz ve en az 2 saat gece olacak. Toplamda en az 20 saat olacak derslerin geriye kalan 6 saati sınıflarda teorik ders olarak verilecek. C, CI, D, D1, C1E, CE, DE ve DIE ehliyetleri için en az 10 saat uygulamalı ders, en az 2 saat teorik ders olmak üzere toplam da en az 12 ders saati olacak. İlk kez A1, A2 ve A sınıfları için sürüş eğitim izni alan kişiler tescilli şoför okuluna bağlı eğitmen belgesine sahip motosiklet eğitmenleri tarafından en az 6 saat teorik ders ve her sınıf için ayrı en az 14 saat uygulamalı ders alacak. 14 saatlik uygulamalı dersin en az 2 saatinde ilgili sınıftaki aracın tanıtımı yapılacak, geriye kalan 12 saatin en az iki saati gece, en az 10 saati gündüz olmak üzere uygulamalı eğitim verilecek.
Sürücü adaylarının müfredat tamamlama belgelerini alabilmeleri için en az 20 saatlik eğitimi tamamlamaları gerekecek. Sürüş eğitim izni alan kişiler, ilgili sınıfta şoför okulu dışında araç kullanabilmek için ilgili Daire tarafından onay alacak, yanında bu sınıfta en az beş yıllık sürüş ehliyeti olan ve 30 yaşından küçük 60 yaşından büyük olmayan bir kişi ile sürüş yapabilecek.
